Bosch Electronic Service

Gyakran ismételt kérdések gyűjteménye

Itt összeállítást talál a gyakran ismételt kérdésekből az elektronikai javítások témakörben. A megfelelő kérdés kiválasztásával juthat a válaszhoz.

Gyakran feltett kérdések

Nem, ez a szolgáltatás csak gépjárműjavító műhelyek számára érhető el.
Nem, itt ehelyett javításokat és előzetes pótalkatrész-kiszállításokat igényelhet.
Igen, egy év szerződésben vállat jótállást nyújtunk a javítási, valamint két év szerződésben vállalt jótállást az előzetesen kiszállított pótalkatrészekre, új árura és a feldolgozott termékekre.
A kiválasztott termékek költségfelszámítással járó javításait észszerű fix díjakért vállaljuk (ÁFA nélkül), esetleg átalánydíjért a csomagolásért, a hibás alkatrészek elszállításáért és a javítás utáni normál kiküldésért, amely a számlában külön szerepel 12,90 EUR összegben (ÁFA nélkül). Előzetes csere esetén a szükséges komponensek kiszállítása és az azonos típusú hibás alkatrész elhozatala esetén ugyanazokat a díjakat számítjuk fel, mint javítás esetén.
Igen, ehhez a következő lehetőségek állnak rendelkezésére:
  1. Ha rendszeresen a UPS dolgozik Önnek, a szokásos módon adja át a csomagot a megfelelő csomagcímkével a legközelebbi UPS-gépkocsivezetőnek.
  2. Ha a UPS céget kívánja megbízni, a következő lehetőségek közül választhat:
    • Vigye a csomagot egy UPS felvételi pontra. A felvételi pontok listájáért kattintson ide.
    • Vagy hívja fel a következő UPS-telefonszámot az elszállítás megszervezéséért: 06 40 989898
    • Vagy készítse el itt az online elszállítási megbízást. (A UPS-ügyfélszámot hagyja üresen.)
Kérjük, hogy úgy csomagolja be az alkatrészeket, hogy azok a szállítás során ne szenvedhessenek további sérüléseket. A termékspecifikus csomagolási tudnivalókat szükség esetén a rendelés során közöljük.
A diagnosztika során felmerülő hibákat automatikusan javítjuk. Ezért sajnos nem lehetséges a vezérlőegységek tesztelése. Amennyiben nem találna meg egy terméket az oldalunkon, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk E-mailben vagy telefonon.
Ennek technikai és diagnosztikai okai vannak, amelyek a javítási folyamattal járnak együtt.
A javítási költségek jelentős részét – függetlenül attól, hogy találunk-e hibát – a készülékek a sorozatgyártásban használt tesztberendezéssel történő professzionális bevizsgálása, valamint a készülék felnyitását követő manuális vizsgálatok teszik ki. A motorvezérlő egységek vizsgálatának átalánydíja 98,00 euró (veterán gépjárművek esetében 131 euró).
Alapvetően igen, viszont ezekben az országokban nem tudunk csomagfelvételi szolgáltatást. Kérjük, hogy ilyen esetben személyesen tisztázzon minden vámkezelési kérdést és feltétlenül tájékozódjon előzetesen arról, hogy a meghibásodott készülékek, Ön országából történő elszállítása törvényileg engedélyezett-e avagy sem.
A sérült darabot amilyen gyorsan lehet, küldje vissza nekünk.Fenntartjuk a jogot 50% pótdíj beszedésére arra az esetre, ha a készülék nem érkezne be hozzánk négy héten belül. Ugyanez érvényes arra az esetre is, ha a készülék sérült, pl. vízkárt szenvedett vagy azt felnyitották és megsérült.
Amennyiben a javításhoz szükséges, és a jármű gyártója rendelkezésünkre bocsátotta a készülékspecifikusan szükséges szoftvert. Kivételt képeznek a vezérlőkészülékek. Ezek esetében általánosságban nem állnak rendelkezésünkre frissítések, éppen ezért a javítást követően a készülékre ugyanazt a szoftvert töltjük vissza.
Igen, előfordulhat, pl. ha jelentős nedvesség okozta károk, égési sérülések vagy nyák lap törések állnak fenn, vagy egy készülék annyira öreg, hogy már nincs hozzá pótalkatrész.
Előfordulhat, hogy a javítás díja megközelíti egy felújított készülék árát. Ebben az esetben felvesszük Önnel a kapcsolatot, és alternatív megoldást kínálunk.
Annak érdekében, hogy a minőségi szabványainknak megfelelően tudjuk elvégezni a javítást, fontos, hogy ne nyissa fel önhatalmúlag a készüléket.
Olyan autóipari beszállítók, mint például a Bosch hozzáférhetnek az eredeti felszereltséghez tartozó saját fejlesztési dokumentumokhoz, vizsgálati szoftverhez és diagnosztikai eszközökhöz, és ezeket az értékesítés utáni piac követelményeihez igazíthatják. Csakis így biztosítható a professzionális hibakeresés és -elhárítás. A javításhoz eredeti pótalkatrészeket használunk. Az igényes javítások záloga a fejlesztés és piaci megfigyelés terén kialakult évtizedes know-how.
Olyan autóipari beszállítók, mint a Bosch hozzáférhetnek az eredeti felszereltséghez tartozó saját fejlesztési dokumentumokhoz, vizsgálati szoftverhez és diagnosztikai eszközökhöz A garanciaigény esetén a Bosch számára ismeretes, hogy egy alkatrésznél milyen meghibásodások jelentkezhetnek és azok miképpen javíthatók, az ismételt javítás elkerülése végett. Az OEM beszállító képes továbbá hozzáférhet a termékeinek aktuális szoftveréhez, és gyakran frissítéseket végezhet azon.
A Boschnál hasonló szabványokat fektettünk le, mint amelyeket az OEM komponensek gyártásakor alkalmaznak. Az OEM beszállítóként elért know-how és a professzionális berendezéseink révén a biztonsági készülékek javítása esetén is kizárható, hogy azok veszélyessé váljanak. Az Ön műhelye ezenkívül biztosítja a megfelelő beszerelést, valamint ellenőrzi ezeknek az alkatrészeknek a működését.

A Bosch Electronic Repair Service elektronikus gépjárműalkatrészeket javít. Ezért csak az ABS/ESP vezérlőkészüléket küldje el.

Ha a hidraulikus egység hibáját állapították meg, a szokott módon forduljon (Bosch)nagykereskedőjéhez.

A hibás készülék csomagolása

Az ABS- és ESP-vezérlőkészülékek érzékeny termékek. Ezért elengedhetetlen a megfelelő és biztonságos csomagolás, miután leválasztotta a hidraulika vezérlőtömbjéről.

  • Mindig ügyeljen arra, hogy ne húzza ki a vezérlőkészülék alján található tekercseket.
  • Óvja a tekercseket és a többcsatlakozós aljzatot a sérülésektől,pl. egy darab tiszta kartondobozzal vagy még jobb, ha ehhez egy eredeti Bosch csomagolást használ.
  • Csomagolja be a készüléket egy kartondobozba nedvességtől védett és ütésálló módon.
  • -A csomag lezárása előtt helyezze bele a kinyomtatott javításkísérő lapot.

Bosch csomagolás nélkül

Bosch csomagolással

Javított készülék visszaküldése

A visszaküldéskor vezérlőkészülékét eredeti Bosch szállítási csomagolásban kapja meg, ami tartalmazza a vezérlőkészülék hidraulika vezérlőtömbre történő szereléséhez szükséges készletet is. Ezért azt javasoljuk, hogy ne dobja ki az üres szállítási csomagolást. Inkább használja a csomagolást közvetlenül a következő megbízáshoz. Ezzel munkát takaríthat meg, és a környezetet is óvja!


Hogyan csomagoljam be a készüléket?
Az ütés- és lökésérzékeny alkatrészek miatt javasoljuk, hogy egyesével, jól kipárnázva csomagoljon.

Be kell küldenem dekódolásra a készüléket?
Néhány régi készülék esetében ez szükséges lehet. Ebben az esetben a megbízás során erre vonatkozó megfelelő útmutatást kap. Normális esetben a kódot a készülék beküldése nélkül költségtérítés mellett (17,50 euró + Áfa) le tudjuk olvasni Önnek, vagy megküldünk Önnek egy Keycard-ot (díj térítése mellett). Egy új Keycard betanításához szükség van a régi (működő) Keycard-ra vagy a kódra. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a szerviz díjköteles szolgáltatásunk.
Hogyan csomagoljam be a készüléket?
Az ütés- és lökésérzékeny alkatrészek miatt javasoljuk, hogy egyesével, jól kipárnázva csomagoljon.
Javítható hibakép
A Bosch Electronic Repair Service kizárólag olyan EHB hidraulikaegységeken végez javítást, amelyeket nem választottak le a szivattyúról vagy a vezérlőről. Éppen ezért mindig a teljes rendszert küldje meg számunkra!

Kiszerelés és csomagolás
Az egység kiszerelése előtt feltétlenül szükséges annak előzetes inaktiválása! Ez óvja a kiszerelés során a sérülésektől, és feltétele a Bosch javítások szakértői által végzett javításoknak. Az inaktiváláshoz diagnosztikai tesztelőre (pl. a Bosch KTS-re) van szükség!
Az EHB rendszerek érzékeny termékek, amelyekben magas nyomás alatt álló fékfolyadék van, erősen szennyezettek lehetnek és nagyon nehezek. Ezért ezeket speciális csomagolóanyagokban kell feladni a fékfolyadék kijutása, valamint a durva kezelés elkerülése érdekében.

Éppen ezért megrendelésének beérkezését követően felvesszük Önnel telefonon a kapcsolatot, és szükség esetén a lehető leghamarabb megküldjük a speciális csomagolóanyagot. Rendszerint ez a rákövetkező napon megtörténik.

A hibás EHB-k csomagolása a következőkben leírtak szerint kell, hogy történjen:
  • Végezze el a hidraulika maradékának ürítését. (Figyelmeztetés: Ehhez semmi esetre se válassza le a hidraulikus tárolót!) Minél kevesebb hidraulikafolyadék marad a rendszerben, annál kisebb a kockázata a szállítás során bekövetkező károknak.
  • Tömítse le a hidraulikus csatornákat a megfelelő, M10 és M12 méretű záródugókkal. Ügyeljen a biztos zárásra, hogy a kilépő fékfolyadék ne károsíthassa értékes készülékét.
  • Óvja a csatlakozólécet speciális rátéttel a sérülésektől.
  • Csomagolja a készüléket nedvességtől védve és ütésálló módon egy kartondobozba. A készüléket úgy kell kipárnázni, hogy az még 1,5 méteres magasságból való leesés esetén se üsse át a csomagolást.
  • Helyezze be a csomagba a lezárást megelőzően a kinyomatott javítási kísérődokumentumot.
Visszaküldés és beépítés
A visszaküldéskor egy újra feltöltött hidro-részegységet kap vissza eredeti Bosch csomagolásban, minden a biztonságos és tiszta csomagküldéshez szükséges csomagolóanyaggal együtt. Ezért az javasoljuk, hogy az üres csomagolást ne ártalmatlanítsa. Használja fel a csomagolást a következő megbízáshoz. Ezzel munkát spórol meg és óvja környezetünket.
Az egység beszerelését követően feltétlenül szükséges annak aktiválása! Ehhez diagnosztikai tesztelőre (pl. a Bosch KTS-soréra) van szükség!
A vezérlőkészüléket vagy megjavítottuk vagy az i.O. (rendben) jelöléssel küldtük vissza. A hiba azonban továbbra is fennáll a járművön. Ki tud nekem a hibakeresésben segítséget nyújtani?
A meghibásodott elektronikus komponensek javítását a Bosch Electronic Service végzi. Ennek ellenére előfordulhat, hogy a járművön további meghibásodások is fennállnak. A jármű hibadiagnosztikájával kapcsolatos kérdésekkel forduljon az illetékes műszaki forródróthoz.

Ha nem vagyok a vezérlőegység meghibásodásában, beküldhetem azt kizárólag tesztelés céljából?
A diagnosztika során felmerülő hibákat automatikusan javítjuk. Ezért sajnos nem lehetséges a vezérlőegységek tesztelése.

A cserekészülékeket és a motorvezérlő készülékek javítását különböző árakon kínálják. Mi ennek az oka?
Egy komoly javítás egy részletes, gyakran rendkívül összetett hibakereséssel kezdődik. Az ezt követő hibaelhárítás során több mindenre figyelemmel kell lenni, például:
  • a professzionális felnyitási és lezárási eljárásokra,
  • az indításgátlókra,
  • az elektronikai javítási eljárásokkal kapcsolatos tapasztalatokra,e
  • a tömítettségi és hőmérsékleti követelményekre,
  • a működési vizsgálatokra.
A felújítás vagy javítás kiváló minősége csak professzionális munkával, műszaki felszerelések segítségével, illetve kiváló minőségű anyagok használatával biztosítható.

Szükséges "betanítani" a felújított készülékeket a cserét követően?
Ez az adott készüléktől függ. Általánosságban elmondható, hogy ha egy új készüléket be kell tanítani, akkor egy felújított készüléket is.

Megmunkálnak olyan készülékeket is, amelyeken már volt javítási vagy felnyitási kísérlet?
A sikertelen javítási kísérletek vagy a készülék felnyitása esetén az ismeretlen előtörténet okán nem zárhatjuk ki, hogy előzetes sérülések miatt javításunk után következménykárok lépnek fel.
Note:
A készülékek életkora és részben a pótalkatrészek korlátozott elérhetősége miatt ezeknél a készülékeknél a feldolgozási idő hosszabb is lehet.

Lépjen kapcsolatba a Bosch-szal

Robert Bosch GmbH
Bosch Electronic Service
Robert-Bosch-Straße 20031139 Hildesheim
Németország

Mail: support.rbhe@hu.bosch.com
Telefon: +36/76889780

Hétfõ - péntek 8:00 és 16:00 között

Küldjön nekünk egy üzenetet

Kapcsolat űrlapot